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??廣東梅州訊?在中鐵十局七公司武梅鐵路一分部承建的隧道工程中，局部地段存在放射性礦物、瓦斯等有害氣體，施工難度及安全風險較大。面對挑戰(zhàn)，該項目黨支部以“黨建+數(shù)智”為引領，將黨建優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為攻堅動能，助推項目攻克難題。

??項目黨支部以“三會一課”、專題研討校準方向，聚焦安全、效率、成本等核心管理環(huán)節(jié)，以智慧賦能為關鍵路徑，成立科研課題小組，從有害氣體隧道施工安全、工序循環(huán)銜接順暢等入手，找準制約項目建設的難點、關鍵點，確保創(chuàng)新緊扣項目工作目標。牽頭成立“智能管理攻堅小組”，聯(lián)動技術、安全、成本等部門打破協(xié)作壁壘，帶領黨員技術骨干開發(fā)運用了隧道信息化調(diào)度指揮系統(tǒng)，推動智能監(jiān)測保障過程安全、智能調(diào)度優(yōu)化資源配置、智能算量實現(xiàn)精準管控。劃分3個黨員責任區(qū)，圍繞智能技術應用，開展“智能操作培訓課”“技術能手幫帶”活動，著力培育懂技術、會操作的專業(yè)人才隊伍，推動智能管理模式在項目全面實施。

??面對隧道環(huán)境的不確定因素，黨員帶頭攜帶終端進入隧道進行系統(tǒng)測試，通過“固定+移動”雙模式部署，完成隧道全域氣體濃度的動態(tài)捕捉，監(jiān)測覆蓋率達100%，有害氣體事故隱患排查率從傳統(tǒng)人工巡檢的60%提升至90%。組建“黨員技術突擊隊”，圍繞項目工程數(shù)量的算量、用量和控量等應用場景，在全局率先試點應用工程數(shù)量管理系統(tǒng)，歷經(jīng)數(shù)月反復測試與優(yōu)化，形成完整的應用數(shù)據(jù)成果，為管理系統(tǒng)的推廣應用提供了堅實的數(shù)據(jù)支撐和實踐依據(jù)。常態(tài)化開展“黨員創(chuàng)新經(jīng)驗交流會”，及時總結(jié)創(chuàng)新經(jīng)驗、分享技術應用技巧、探討問題解決方法，有效帶動員工主動參與創(chuàng)新，逐步形成“黨員帶頭、全員跟進”的良好創(chuàng)新氛圍。?（郭茜）